American Airlines operará el Boeing 777 a Dallas al menos hasta mayo, con miras a dejarlo permanente en respuesta a United

American Airlines ha informado hoy que tal como lo hizo en la temporada alta pasada, pasará a operar el Boeing 777 200 ER en su ruta Santiago-Dallas en reemplazo del Boeing 767 300 ER. Durante la temporada alta pasada, American volvió a operar el 777 a Chile, esta vez a Dallas; con la característica de ser la única en ofrecer First Class, tras la re-configuración de los 747 de Qantas.

Nueva Clase Ejecutiva de American. FOTO: American Airlines

 
Ahora, pasará a operar el mismo 777 pero con la nueva configuración que elimina la First Class; de esta forma ofrecería 45 asientos en Clase Ejecutiva y 215 en Clase Económica, aumentando en un 15% la capacidad ofrecida a Chile.
American Airlines pasará a operar el 777 reconfigurado que elimina la First Class, del que incluye 45 asientos en Clase Ejecutiva totalmente reclinables (de 1,94 metros) y todos con acceso a los pasillos, evitando la molestia a otros pasajeros.

Nueva entrada al 777. FOTO: American Airlines

En todas las clases se está incluyendo el servicio Wi-Fi en vuelos internacionales, del que aún dependen aspectos técnicos para estar operativo en todos los aviones; como también entretenimiento personalizado en cada siento
En la Clase Económica, se incluyen 215 asientos con entreteniemiento personal a bordo, Wi Fi, toma corrientes; además de asientos "Main Cabin Extra", con hasta 15cm más de espacio entre las piernas que la Clase Económica.





A partir del 04 de septiembre comenzaría la operación 3 veces por semana:

AA945 / DFW 21:15 > 09:05+1 SCL / B777 Lu-Ju-Sá
AA940 / SCL 22:20 > 06:10+1 DFW / B777 Ma-Vi-Do

A partir del 01 de diciembre el avión estaría operando en forma diaria.

Boeing 777-200 de American. FOTO: Alex Sandro Barbosa

Según lo registros de la misma compañía, el vuelo estaría siendo operado de manera permanente en el Boeing 777, del cual estaría pasando más allá de marzo (término de la temporada alta en Chile) e incluso llegando hasta mayo en donde American tiene registro de vuelos.

Esto responde fuertemente al anuncio reciente de United Airlines de inaugurar la ruta a Houston, hub principal de la compañía, distante a no más de 360 kilómetros del principal hub de American (Dallas).